מגזין צים | גליון 90 | ספטמבר 2014 - page 33

33
פסיפס מקצועי
הפיילוט
צים סיימה ניסוי מוצלח עם חברת פרמה גלובלית גדולה, במסגרתו הותקנו
מתקני ניטור על מכולות עם סחורה רגישה שהובלו מהארץ ליעדים
באירופה ובארה”ב. מכולות יקרות ערך שונעו לארה”ב, והפרויקט הוכתר
בהצלחה הן מצד הלקוח והן מצד הצוות המטפל בצים. אנו נמצאים כיום
במגעים עם מספר לקוחות נוספים בישראל וארה”ב, במטרה להרחיב
את הפרויקט ולשלב לקוחות נוספים.
בהמשך להצלחת הפיילוט, צים תציע חבילת שירות מלאה שכוללת
התקנה של מתקן הניטור, מתן אפשרות מעקב מלאה של הלקוח מכל
מקום, שליחת התרעות על כל אירוע חריג לאנשי קשר שהוגדרו מראש,
ובראש ובראשונה הקצאת צוות ייעודי לטיפול בבעיות.
המערכת
כולל חיישנים אשר מנטרים טמפרטורה ורמת
arrowSpot
המתקן של
לחות במכולה, ומתריעים על כל חריגה מתחום שהוגדר מראש. המתקן
מנטר את פעולת הגנרטור של מכולת הקירור ובמקרה של הפסקת
פעולתו שולח התראה בתוך זמן מוגדר, באמצעות טלפון נייד, אימייל
או אתר ייעודי, כפי שהוגדר מראש.
המתקן מנטר כל פתיחה חלקית או מלאה של דלת המכולה ושולח
התרעה.
המתקן עוקב אחרי מסלול ההובלה של המכולה ביבשה ובין נמלים,
ועורך השוואה בין המסלול המתוכנן לזה שמבוצע בפועל. בכל סטייה
מהמסלול נשלחת התראה.
כיול המתקן יכול להיעשות מרחוק על ידי טכנאי מורשה בזמן
שהמכולה בדרך.
על סיפון האנייה מחוברים החיישנים למערכת הניטור של האנייה.
לאזור הגנרטור של מכולת
carrier
את המתקן מחברים טכנאים של חברת
הקירור לפני הובלתו ללקוח, והם גם אלה שמפרקים אותו לאחר חזרת
המכולה הריקה בתום המסע.
עלות השירות תלויה בארוך ההפלגה ובגורמים נוספים, אולם אינה
מעמיסה נטל כבד מדי על הלקוח בהשוואה לנזקים הפוטנציאליים
שעשויים להיגרם אם המטען יינזק. ההנחה היא שגם חברות הביטוח
יכירו ביתרונות המתקן ויקטינו את הפרמיות הנדרשות עבור מטענים
מנוטרים שרמת הסיכון שלהם נמוכה משמעותית.
השירות
השירות של צים מתחיל בחיבור המתקן (שאותו מספקת היצרנית,
, חברה שיש לה הסכם עם יצרן מכולות הקירור הגדול
arrowSpot
) לגנרטור של מכולת הקירור. המתקן מתריע כאמור על
carrier
בעולם,
שינויים במספר אלמנטים בזמן אמתי, ואת ההתראות ניתן לראות מידית
בממשק אינטרנטי או בטלפון נייד.
השרות שצים מציעה מאפשר, כאשר מתקבלת התראה, טיפול מידי
בבעיה על ידי איש צים רלוונטי. בים, מדובר בקצינים מצוות האנייה,
ובחוף - איש צים רלוונטי הנמצא באזור המכולה שישלחו מטעם נציגות
צים הקרובה. איש צים יבדוק את מקור ההתראה ובמידת הצורך יבצע
את הפעולות הנדרשות כדי למנוע נזק למטען. כאמור, מכיוון שמדובר
במטענים בעלי ערך עצום וכל פגיעה בהם כרוכה בהפסדים כספיים
צים סיימה ניסוי מוצלח עם חברת
פרמה גלובלית גדולה, במסגרתו
הותקנו מתקני ניטור על מכולות
עם סחורה רגישה שהובלו מהארץ
ליעדים באירופה ובארה”ב. מכולות
יקרות ערך שונעו לארה”ב, והפרויקט
הוכתר בהצלחה הן מצד הלקוח והן
מצד הצוות המטפל בצים
השרותשצים מציעה מאפשר, כאשר
מתקבלת התראה, טיפול מידי בבעיה
על ידי איש צים רלוונטי
1...,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43 23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,...48
Powered by FlippingBook